缠绕膜的缠绕膜的定义

机用拉伸膜 浏览

一、缠绕膜的缠绕膜的定义

早期LLDPE拉伸膜以吹膜为多,从单层发展到二层、三层;以流延法生产LLDPE拉伸膜为主,其流程见下图,这是因为流延线生产具有厚薄均匀、透明度高等优点,可适用于高倍率预拉伸的要求。由于单层流延做不到单面粘,应用领域受到局限。单、双层流延在材料选择上没有三层流延的广,配方成本也高,所以还是以三层共挤的结构较为理想。优质的拉伸膜应具有透明度高,纵向伸长率高,屈服点高,横向撕裂强度高,穿刺性能好等特点。 高的透明度有利于货物的识别;高的纵向伸长率有利于预拉伸,且节省材料消耗;良好的穿刺性能及横向撕裂强度允许薄膜在高拉伸倍率下遇到货物尖锐的角或边不断裂;高的屈服点使包装后的货物更紧固。

流延法生产的膜透明度高,这里不着重讨论。随着材料共聚单体C原子个数的增加,支链长度增加,结晶度降低,生成的共聚物“缠绕或扭结”效应增加,所以伸长率提高,穿刺强度及撕裂强度也都提高。而MPE是高立构规整聚合物,分子量分布很窄,可以准确控制聚合物的物理性能,所以在性能上又有进一步的提高;又由于MPE分子量分布窄,加工范围也窄,加工条件难以控制,通常添加5%的LDPE,以降低熔体粘度,增加薄膜的平整度。

MPE的价格也高,为了降低成本,通常采用MPE与C4-LLDPE搭配使用,但并非所有的C4-LLDPE都能与之搭配,应有所选择。机用拉伸膜多采用C6、C8材料,容易加工,能满足各种包装要求。手工包装由于拉伸倍率低,多采用C4材料。

材料密度也影响着薄膜的性能。随着密度的增加,取向度提高,平整度好,纵向伸长率提高,屈服强度提高,但横向撕裂强度、穿刺强度及透光率均下降,所以综合各方面的性能,往往在非粘层添加适量的中密度线性聚乙烯(LMDPE)。添加LMDPE还可以降低非粘层的摩擦系数,避免包装好的托盘与托盘粘连。

冷却辊温度的影响。冷却辊温度升高,屈服强度提高,但其余性能下降,所以一般冷却I辊的温度控制在20℃~30℃为宜。流延线的张力影响薄膜的平整度及收卷松紧度,若使用PIB或其母料作为粘层,还影响PIB的迁出,降低薄膜最终的粘度。张力一般不大于10kg,太大了应力残存于膜卷内,使伸长率等性能下降,容易造成断膜现象。拉伸膜的应用形式

拉伸膜的应用领域很广,主要是与托盘配合使用,对零散商品进行整集包装,代替小型集装箱。由于它可降低批量货物运输包装成本30%以上,因而被广泛应用于五金、矿产、化工、医药、食品、机械等多种产品的整集包装上;在仓库贮存领域,国外也较多地利用拉伸缠绕膜托盘包装进行立体贮运,以节省空间和占地。

二、单层吹膜机跟多层有什么区别

通常说的单层产品,主要有超薄的hdpe薄膜,最薄可达7 微米。主要用于一些薄膜产品,如保鲜膜等等。 

    三层共挤产品,如热缩膜、复合膜、农业膜、拉伸套管膜、重载包装膜(ffs 膜)、保护膜、牙膏膜、保护膜等。其他还有五层、七层、九层共挤吹膜产品,如奶膜、气垫膜、其他食品包装膜、高阻隔膜,其他工业用膜等。 

    所谓层数其实是吹膜的薄膜厚度,不同的使用对薄膜的厚度要求不一,通过对于层数的了解,吹膜机的选择就比较直观简明了。

宁晋瑞行塑料机械有限公司,是一家专业制造塑料包装机械的企业。 公司创业20年来,诚信为本,精益求精,以实力竞争,靠质量取胜,产品/服务以用户为中心,吹膜机,制袋机产品具有维修率低、使用寿命长、效率高、噪音低等特点,打造出光芒四射的“瑞行”品牌。公司拥有一批专业技术人才和优秀员工,引进国内外先进技术和加工检测设备,科学的质量管理和优秀的技术服务赢得了客户的信赖,产品畅销国内外。

欢迎新老客户真诚合作,共谋发展。您的需求就是我们的努力方向。

三、薄膜机械分为几类?

塑料机械:

一.预加工机械:

捏合机,开炼机,密炼机,造粒机械(切粒机,挤出造粒机),浸胶机.

二.成型机械:

压机,压延机,注射机,流蜒机和浇注机,喷涂机,双向回转成型机,浸渍设备,粉末成型设备,缠绕设备.

三.组合成型机械:

1.移送成型机:压制式移送成型机,挤出式移送成型机,注射式移送成型机.

2.薄膜成型机:挤出吹塑薄膜成型机,挤出拉幅薄膜成型机,挤出压延薄膜成型机,混炼压延薄膜成型机.

3.中空成型机械:压制式中空成型机,挤出式中空成型机,注射式中空成型机.

四.二次加工机械:塑料熔合机,塑料粘合机,塑料表面处理设备,塑料热成型设备,塑料印刷机械,机械加工机,塑料粉碎机.

四、流通环境条件对包装的要求

现代物流对包装的一些要求包装质量是产品本身特性、包装设计、流通环境的综合体现。随着我国加入世界贸易组织,与国际接轨的步幅越来越大,我们应该从产品的包装设计上和流通环境的改良上同时着手,稳步提高产品包装质量水平,为提升品牌形象创造良好的条件。一、包装设计

(一)纸箱耐压强度(KN)及影响因素

1.预定纸箱耐压强度

纸箱的耐压强度用下列公式计算:P=KW(n-1),式中P——纸箱耐压强度,N;W——纸箱装货后重量,N;n——堆码层数;K——堆码安全系数。堆码层数n根据堆码高度H与单个纸箱高度h求出,n=H/h。堆码安全系数根据货物堆码的层数来确定,国标规定:贮存期小于30天取K=1.6;贮存期30天-100天取K=1.65;贮存期大于100天取K=2.0。

2.据原料计算出纸箱抗压强度

根据原纸的环压强度计算出纸箱的抗压强度有许多公式,较为简练实用的是kellicutt(凯里卡特)公式,它适用于多种类型纸箱抗压强度的估算。kellicutt公式简写为:P=Px*F。式中:P——瓦楞纸箱的抗压力,N;Px——所用原纸的综合环压强度,N/m;F——不同纸箱周边长、不同楞型的F值。

3.影响纸箱抗压强度的因素

a.原材料质量

原纸是决定纸箱压缩强度的决定性因素。然而瓦楞纸板生产过程中其他条件的影响也不允许忽视,如粘合剂用量、楞高变化浸渍、涂布、复合加工处理等。

b.水分

纸箱用含水量过高的瓦楞纸板制造,或者长时间贮顾在潮湿的环境中,都会降低其耐压强度。瓦楞纸板含水率的影响:P=a·0.9x。式中:P—瓦楞纸箱的抗压力,N;a—含水率为0时的抗压力,N;x—瓦楞纸箱的含水率,%。含水率每增加1%,纸箱的抗压力下降约10%,而纸箱的含水率与空气湿度有直接的关系。

c.箱型

箱型是指箱的类型和同种类型箱的尺寸比例,它们对抗压强度有明显的影响。有的纸箱箱体为双层瓦楞纸板构成,耐压强度较同种规格的单层箱明显提高;在相同条件下,箱体越高,稳定性就越差,耐压强度越低。

d.印刷与开孔

印刷会降低纸箱抗压强度。包装有透气要求的商品在箱面开孔,或在箱侧冲切提手孔,都会降低纸箱强度,尤其开孔面积大,偏向某一侧等,影响更为明显。手挽孔在纸箱的中央部位时,抗压力降低约2~4%,手挽孔在纸箱的上下两端或左右两侧时,抗压力降低约10%。

e.加工工艺偏差

在制箱过程中压线不当,开槽过深,结合不牢等,也会降低成箱耐压强度。

(二)纸箱动态性能试验

1.跌落试验:将包装商品以后的纸箱按不同姿态从规定高度跌落,检验达一定次数后纸箱内包装商品的情况,或纸箱破损时跌落的次数。

2.斜面冲击试验:将纸箱旋转在滑车上,然后将其从一定高度的斜面上滑下,最后撞击在档板上。它类似于运输过程中的紧急刹车情况。

3.振动试验:将包装纸箱置于振动台上,使其受到水平、垂直方向的振动作用,或者同时受到双向振动,经一定时间后检查商品情况或商品纸箱破坏时经过的时间。

4.六角鼓回转试验:将纸箱放入装有冲击板的六角回转鼓内,按规定转数、次数转动,然后检验商品、纸箱破损情况。

二、包装堆码

(一)托盘化包装方法

托盘化包装的质量直接影响着包装件的安全运输,合适的托盘化包装可提高包装效果,加速商品流通,降低运输包装费用。托盘化包装方法有两种:(1)“从里到外”法是根据产品尺寸设计内包装、外包装和托盘。 (2)“从外到里”法是根据标准托盘尺寸优化设计优选外包装和内包装。

(二)堆码方式

包装件的堆码方式一般分以下四种形式:简单重叠式、交错式、纵横式和旋转式。

(三)紧固方法

1.捆扎

捆扎紧固方式常用塑料带对包装件和托盘进行水平捆扎和垂直捆忆,以防止包装件在运输过程中摇晃。适用于日光、热、冷等各种恶劣条件的流通环境。聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚酯和聚酸胺等塑料捆扎带质轻,不生锈,不吸水,具有一定的弹性,最适合于纸箱、瓦楞纸箱的捆扎。

2.收缩包装

收缩包装就是利用具有热收缩性能的塑料薄膜裹包托盘和包装件,然后迅速加热处理,包装薄膜按一定的比例自行收缩,紧贴住被包装件的一种方法,具体分为裹包、热合、收缩和冷却等四个步骤。常用的收缩薄膜有PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)、PVC(聚氯乙烯)薄膜,对于大型托盘的包装,常用强度更高的聚偏二氯乙烯、聚酯和聚酸胺薄膜等。相对捆扎包装而言,收缩包装整体性能好,能有效防止搬运时的松散及损坏问题。

3.拉伸包装

拉伸包装是通过机械力的作用,将薄膜围绕托盘和包装件进行拉伸,利用薄膜拉伸后的自粘性和弹性,对包装件进行的一种紧固包装方法。常用的拉伸薄膜有PVC,LDPE(低密度聚乙烯),EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)和LLDPE(线性低密度聚乙烯)薄膜。尽管拉伸包装的防潮性比收缩包装差,但在托盘化包装方面可代替收缩包装,是一种很有前途的包装技术。

4.棱角的保护(护棱)

护棱分为纸质和塑料护棱,用于纸制加固件和纸箱的棱边保护,防止包装边角受外力撞击而变形或者损坏,同时方便使用捆扎带捆扎。

三、包装件的运输保护和装卸保护

运输过程中,对托盘和集装箱进行保护也是一个不可忽视的环节,是影响包装件安全运输的一个重要因素。托盘和集装箱的保护方法应从运输保护、装卸保护等两个方面进行分析。

实现运输保护的最好方法就是托盘在货运车厢等运输设备之间的空隙保持很小。该方法不仅避免了碰撞,也能减少棱角的损坏。为了实现这个目的,可以使用阻塞衬垫。阻塞衬垫是一个可充气的空气袋,充满空气的衬垫被放置在货运车皮、载重汽车或者货船里,使集装箱或托盘之间、集装箱或托盘与运输设备之间的空隙被充满,可保护托盘上的包装件。在使用阻塞衬垫时,首先把它空着放置在需要阻塞的空间里,然后用空气压力进行充气。带有气压计的充/吸气枪通过一个比较长的橡皮管与充气闸门相连,便于操作。收货人能通过用充/吸气枪排放阻塞衬垫中的空气,并把它从阻塞空间里拿出来存储,可重复使用。一般情况下,阻塞衬垫可重复使用30~40次,而且经济、可靠。

叉车作为搬运过程中最主要的搬运机械,它对托盘的装卸保护有直接的影响。叉车作业时,托盘必须用垫块隔离地面或使包装件与地面留有空隙,保证被叉车举起。装卸托盘时,必须考虑叉车的载重中心,避免发生倾斜事故。在搬运过程中,托盘的外部形态如何,往往是影响装卸安全的重要因素。只有确定了托盘的规格(类型、外形和尺寸),才能决定采用何种搬运方式。

转载请注明:拉伸膜网 » 缠绕膜的缠绕膜的定义