根据膜性能和材历携祥料，调整热风枪的温度，温度一般控制在280度—350度。温度过高，对于金属含量较高的膜，容易出现金属重叠导致的金属丝现象。烤膜时，注意要有次序，从中间开始，依次向两边进行。
3 内灌风定型法的操作方法：（1） 先将玻璃清洗干净，均匀的喷涂安装液于玻璃外表面。
（2） 将大体裁好的膜放于玻璃上，以塑料刮板定位。把泡分均匀。
（3） 气泡前三分之一，为膜连带引起的需泡，不做处理，在三分之一处轻烤一下，做个节。
（4） 在气泡的口上，以热风枪向膜与玻璃之间灌飞，当泡的边缘的贴在玻璃上时（可用手按住气泡的两边），快速用热风枪对气泡进行加温，并用塑料刮板快速将气泡刮平。
内灌风定型法的优点：
（1） 膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。
（2） 玻璃弧隐信度较大或较厚的膜可以轻松完成烘烤。
（3） 可与干烤结合是使用，效果明显。
内灌风定型法的缺点：
（1） 不适合横向烤膜（横烤时气泡较长，受热面积小）。
（2） 相对于干烤与拉伸烤法，对玻璃安全存在隐患。
注意事项：
温度控制在280度—330度之间，不宜过高。向膜与玻璃之间灌风时间大约三至五秒钟。
干湿结合烤膜法讲解干湿结合烤膜法的一些细节问题，由于每个人操作习惯和个人喜好不同，所以这次分享的方法大家各取所长吧！干湿结合只是一种方式，具体步骤虽然各有不同，但也是大同小异！
步骤如下（后档为例）：
1.裁剪出合适大小的膜块。
2.玻璃上涂抹少量痱子粉或者爽身粉，目的是干燥玻璃表面，防止水汽影响气泡的收缩。
3.横裁的话在玻璃左右两侧，竖裁的话在玻璃上下两侧，用纸巾或者毛巾划两条水痕，然后将膜块两侧粘住，要注意的是气泡的分割，一定要两边基本对称。
4.站在左侧或右侧（根据自己习惯），用烤枪先从正中间向下烤，慢慢烤完左下侧；然后到右侧，从中间开始向下烤，慢慢烤完右下侧；接着从中间开始向上烤，慢慢烤完右上侧；回到左侧，拷完左上侧。（大概耗时3~5分钟，根据膜的品质和玻璃弧度有所差异）。
5.烤到什么程度才算好？这个问题每个人都有自己的见解，一般是喷水后大部分能刮平就好。
6.整体喷水刮平之后，不要急着切割边缘，先用烤枪将整体再烘烤一遍定型，特别是边缘。
7.烘烤完毕之后切割出膜块边缘，以不漏光为原则。
8.张贴膜块，使用合理的肢搏方法，一个人要比两个人贴的干净。
1 干湿结合定型法：
针对厚度小于3ML的膜片任何难度的车型
干湿结合定型法的做法：
（1）干湿结合定型法，是当干烤后，无法确定膜与玻璃弧度的吻合程度是否一致，采用的方法。
（2）干烤完成后，将膜揭起，在玻璃上均匀的喷洒安装液，再将膜放下，以塑料刮板把水挤出。
（3）遇到残留的气泡，用湿烤的方法将其烤平注意事项：
（1）干烤完后，用手感觉玻璃的温度，如温度较高，不能立即往上面喷水，等玻璃温度降下来。
（2）在实施操作，避免冷热刺激，使玻璃破裂。
2 拉伸乎判定型法：
针对横向收缩较好的膜片
拉伸定型法的做法：
（1） 用刮板先将玻璃清洗干净，用热风枪将玻璃表拦顷绝面残留的水分吹干。
（2） 用一湿纸巾在玻璃中间划一道约宽3厘米的湿线（用于固定膜）。
（3） 将大体裁剪好的膜，铺与玻璃表面，上下多留5—8cm。
（4） 将上下的膜边上有气泡的地方割几个小口，烤膜时，用手将膜提起，与玻璃约成15度角，用力向下拉紧，烤均匀的旋转，由上至下，用眼观察膜收缩的程度。
（5） 烤膜时注意烤的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度调节温度，烤气泡时要使气泡受热均匀。
（6） 烤完后，切去余料，边部可适当再烤，把烤停留1—2秒钟，使膜边也收缩。
（7） 也可再喷洒水湿烤一下，如有残留的气泡，按湿烤的方法烤平整。
拉伸定型法的优点：
（1） 膜片受热程度高，膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。
（2） 操作时不需刮板配合，不会产生折痕。
（3） 施工速度快，大弧度的车型可轻松完成施工。
拉伸定型法的缺点：（1） 膜片加热时很难控制温度，膜片容易造成收缩过度。
（2） 需有成熟的操作经验。
（3） 消耗材料稍多。
注意事项：
根据简姿膜性能和材料，调整热风的温度，温度一般控制在280度—350度。温度过高，对于金属含量较高的膜，容易出现金属重叠导致的金属丝现象。烤膜时，注意要有次序，从中间开始，依次向两边进行。
3 内灌风定型法的操作方法：（1） 先将玻璃清洗干净，均匀的喷涂安装液于玻璃外表面。
（2） 将大体裁好的膜放于玻璃上，以塑料刮板定位。把泡分均匀。
（3） 气泡前三分之一，为膜连带引起的需泡，不做处理，在三分之一处轻烤一下，做个节。
（4） 在气泡的口上，以热风向膜与玻璃之间灌飞，当泡的边缘的贴在玻璃上时（可用手按住气泡的两边），快速用热风对气泡进行加温，并用塑料刮板快速将气泡刮平。
汽车贴膜宽嫌干烤整形基础要领 一般在三百度左右1.将玻璃清洗干净(这一点和湿烤法一样),再用安装液清洗玻璃一遍. 2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉(缨儿爽身粉)然后在手上喷点水,如果是竖裁的膜,那么就用带水的手在玻璃的中间划过来,然后再划玻璃左右两边,在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边．这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上． ３将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留２－３厘米等定型后在细裁． ４用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平．要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上．抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热枪进行烘烤整形． ５烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快．烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的．眼睛要注视膜的收缩情况． ６整形后．要多烤一下膜上下的边部．弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边． ７.为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法首圆靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动． 使用干烤整形的优点： １速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约２－３分慎芹手钟就可以烤好． ２更安全．更服贴，膜收缩比较均匀．能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃． ３贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉．
一般在三百度左右
般调到300度较为适宜。
1、首先将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上，将椅套套上，用保鲜膜裹紧。
2、完全，彻底的清洗每一块玻璃，主要照顾的是玻璃的顶部。
3、窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，将软质模具覆盖在上面，经小心的滑动纳卜团定位后，之后剪切。剪切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。之后按照模具剪切窗膜。
4、将窗膜安装液涂抹在玻璃上，之后贴膜。
5、由于几乎所有的车窗玻璃都不是平整，所以采用烤枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。
6、接下来是内部贴膜，现将窗膜安装液喷洒均匀。之后进行贴洞橘膜。
7、在每片窗膜安定于它的最弊手终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。之后用长三角塑料刮板进行赶水。
8、最后用棉布将车窗边缘挤出的水吸出，就完成了。
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